Цены на Бензолы выросли на 17%. Цены производителей России на бензолы, поставляемые на внутренний рынок, за первые три месяца текущего года выросли в среднем на 17% и составили в целом по стране на начало апреля 2020 г. 37871 руб. за тонну.

Напомним, что в 2019 г. цены внутреннего рынка на данную товарную группу упали на 18%. По региональному рынку бензола наибольший рост цен за первые три месяца 2020 г. зафиксирован по Сибирскому ФО, бензол подорожал в среднем по региону на 22% до 38553 руб. за тонну, в предыдущем году был отмечен спад цен на 18%.

Производители бензолов, расположенные в Приволжском ФО, установили цены внутреннего рынка на начало апреля 2020 г. в размере 38553 руб. за тонну, рост цен с начала года составил 10%. В 2019 г. цены внутреннего рынка по ПФО упали на 17%.

Экспортные цены на бензолы на начало апреля 2020 г. превысили 31818 руб. за тонну.

Экспорт бензола в первом квартале 2020 увеличился. Однако не исключено, что в апреле показатель снизится в связи со снижением загрузки отечественных предприятий. Почти вдвое вырос экспорт российского бензола за первый квартал 2020 года. Число предприятий, отгружающих ароматику на внешние рынки, увеличилось с двух до четырех.

За первые три месяца на внешние рынки из России было поставлено 16,4 тыс. тонн бензола. Рост экспорта произошел на фоне снизившегося спроса на капролактам в Китае, вследствие чего отечественные предприятия были вынуждены сократить производство. Годом ранее объем экспорта составлял 8,4 тыс. тонн.

Большие объемы бензола за рубеж отгрузил Киришский НПЗ «Сургутнефтегаза». В латвийский порт Лиепая — традиционное экспортное направление для ароматики — было поставлено 11,4 тыс. тонн бензола (прирост на 5 тыс. тонн). После длительного перерыва возобновили в марте отгрузки бензола в Лиепаю «Газпром нефтехим Салават» и «Роснефть».

Из Салавата было отгружено 3 тыс. тонн, «Уфанефтехим» поставил 986 тонн, Рязанский НПЗ — еще около 1 тыс. тонн бензола в том же направлении. В первом квартале, отмечает Argus, не было зафиксировано поставок из Кстово в Гродно, где действует единственный белорусский производитель капролактама «Гродно Азот».

Объем танкерных отгрузок нефтяного бензола из порта Лиепаи, согласно данным судовых агентов, вырос в первом квартале на 6,6 тыс. тонн — до 12,6 тыс. тонн. Продукт поступал в порты Тис (Великобритания) и Роттердам (Нидерланды).

Участники рынка, сходятся во мнении, что экспорт бензола будет затухать в апреле в связи со снижением загрузки отечественных предприятий. Трейдеры не исключают, что российские производители каменноугольного бензола для синтеза приостановят выпуск продукта из-за низкой рентабельности.

Импортные поставки бензола на китайский рынок сократились в январе — феврале текущего года в 2,8 раза по сравнению с тем же периодом годом ранее, сообщили со ссылкой на официальные данные китайской таможни.

Таким образом, импорт материала в страну составил за отчетный период 228,96 тыс. тонн.

В январе — феврале 2019 года данный показатель находился на уровне 634,17 тыс. тонн.

Цены производителей рассчитаны на конец периода, не включают НДС и другие косвенные налоги. Анализ цен построен на основании мониторинга цен, который осуществляет ежемесячно Росстат.

Бензол нефтяной представляет собой прозрачную жидкость, не содержащую посторонних примесей и воды. В зависимости от технологии производства и назначения установлены марки нефтяного бензола: высшей очистки, очищенный и для синтеза.

Бензол нефтяной применяется в качестве сырья для производства синтетических волокон и каучуков, пластмасс, красителей и других продуктов органического синтеза, входит в состав топлив, красок, растворителей. Основные сферы применения бензола – производство стирола, капролактама, этилбензола, фенола, кумола итд..